随着经济的迅速发展，机动车数量与日俱增，停车场管理（或称为车库管理）已成为小区、大型公共场所对停车管理的一个重要内容。智能化停车场管理不仅提高了工作效率，而且大大地节约了人力物力，降低了物业公司的运营成本，并提高了车辆的安全保障。停车场管理主要包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆出人记录、位置跟踪、车位引导和收费管理等各项内容。

停车场管理系统概述

       停车场管理系统通常设置在小区、公共场所或地下车库的出入口处，主要由入口系统、出口系统及控制管理系统3大单元构成。车辆一进一出管理系统示意图如图5-1所示。

       一个比较完整的停车系统一般由车辆感应器、射频卡读取设备、车牌识别摄像机、显示设备、对讲设备、道闸、通信设备、收费设备和管理计算机等构成。这些系统构成部分在不同的停车系统设计方案中的产品形态会有差异。 

图1     车辆一进一出管理系统示意图

       当车辆进场时，设在入口车道下的车辆检测线圈检测出车到，启动系统由等待状态进入工作状态。此时，人口车牌识别摄像机抓取车辆车牌、特征等信息并上传；若是持有射频卡通过，则射频卡信息被读取，并将相应信息传递至收费管理处的计算机中，判断其合法性。若为有效车辆，则摄像机拍照，道闸升起，待车辆驶过设在道闸前的地感线圈后放下栏杆，车位计数器自动加一。

       当车辆出场时，在出口根据车牌识别摄像机获取的信息或读取射频卡有关信息，如是临时停车，计算机自动计费，显示牌显示费用，提示交费；若是月租卡车辆出场，则须判别其有效性，确认无误后，道闸即升起栏杆放行，道闸前的车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下，车位计数器自动减一；若为无效车辆信息，则不予放行。

停车场管理系统的设备组成 出入口设备

       出入口设备主要由车辆探测系统、出入口控制箱、道闸和车牌识别系统等组成。  

1．车辆检测系统

       为了检测出大车场的车辆，常用两种典型的检测方式，即红外线检测方式和环形线圈检测方式。

（1）红外线检测方式

        红外线检测方式是在水平方向上设置一对红外收发装置，其工作原理和安装方式与主动式红外对射探测器相同。其示意图如图5-2所示。为了区分通过的是人还是车，采用两组红外检测器，安装间距为1～2m。利用两组遮光顺序还可检测车辆行进方向。

 图2     红外线检测方式示意图

（2）环形线圈（又称地感线圈）检测方式

       由环形线圈和车辆检测器组成一个车辆探测器，用于车辆进场检测。