一、长途货车无线移动智能视频监控系统的方案组成

长途货车无线移动智能视频监控系统的方案组成如图1所示。

图1 长途货车无线移动智能视频监控系统的实现方案

由图1可知，智能车载DVR或DVS仍是系统的核心，它除了包含智能分析软件算法模块外，仍含有GPS定位模块，能实时接收全球定位卫星发射的信号，可得到当前车辆位置和速度。最后CPU将压缩后的视频流与GPS数据通过3G无线通信网络和Internet发送到监控中心，从而在监控中心看到车内情形，以及在G1S±显示客车的方位与速度。

长途货车至少需安置5台监控摄像机，其设置是：摄像机1与2可分别安置于车前左右2个后视镜上，以观测车的两侧有否罪犯侵入或向下掉货物，或监测道路两边的山石松脱滚动等；摄像机3与4为十字标尺摄像机，分别安置于车的前后，车后摄像机的作用除监测障碍物与后面车距外，还可监测有否货物掉在路上；车前摄像机除检测前方道路状况、障碍物与前面车距外，还监测是否偏离道路方向；摄像机5监视司机是否正常驾驶，如有否打瞌睡、喝酒，或有人拿刀枪威胁司机等。若上述摄像机检测识别异常，立即会声光报警、录像与显示，并传送到监控中心处理。

2个报警按钮的设置是：1个按钮隐蔽设置于司机旁边易接触的地方，或脚容易踏到的地方；另1个设置于副驾驶位置这边或门边易接触的地方。

（1）传输效果好。采用高效的视频压缩算法H.264，解决国内外同类产品传输效果达不到远程监控要求的问题。一般地，只要采用CDMA-OFDM调制技术，即可完全满足远程监控的要求。监控中心可以任意调看一台或多台监控设备拍摄的现场实时图像，并且可根据线路速率及监控的需要，来调整监控设备的图像质量和传送速率。

（2）不受时空限制。监控人员不受时空限制，可在监控中心，也可在异地通过笔记本电脑或PDA了解现场状况。监控中心可以任意调看一台或多台监控设备拍摄的现场实时图像。

（3）永远在线。在分组数据业务下，所有的移动用户共享无线资源，并且每个用户只在有业务数据传送时，才动态地申请和占用无线资源，采用分组数据方式可以做到“永远在线”。CDMA-OFDM调制技术的数据和语音采用不同的信道传输，在同一基站下语音用户数量增加，也不会影响数据与视频通信。

（4）安全可靠。监控系统具有权限管理功能，也具有信息保密功能。要保护整体系统的安全，首先要保证网络本身的安全。必须尽可能地屏蔽外部非法访问及非法数据，对从外部网络连入的终端进行严格的用户认证及控制。系统平台充分利用网络隧道、128位加密算法、防火墙/VPN、加密锁、权限管理、安全认证、实时时钟等技术，保证监控系统和录像资料不被越权使用和破坏。

公安系统中心可通过公网连接公用移动通信网络，也可通过专线直接接入：考虑到公安业务对安全性和可靠性的要求，建议采用系统中心专线接入的方式，以保障网络性能和高可靠性。此种接入方式在CDMA1X的分组接入设备上即发起隧道连至用户侧LNS设备，中间经过骨干网和专线，具有极高的安全性保障，而且整个隧道的开启和通过均在联通网络内部，终端无开销，不存在互连互通瓶颈，可以有效保证用户使用性能。

采用特定的数据格式，或根据用户需要支持IPSec技术对视频数据进行加密，满足用户对数据安全的要求。使用简单方便。利用抽拉式模块，方便系统迁移；车载供电模块，使用方便；利用公网，无须布线；利用汽车载，可灵活监控所需的地方，并可操控摄像单元，随时掌握现场环境等，因而使用非常简单方便。

（5）存储介质多样化。不仅可采用大众化的硬盘作为存储介质，还可选用小巧、灵活的半导体存储设备一闪存卡（CF Card），使得应用简单，性能稳定，操作可靠、方便。

（6）应用面广、适应力强。由于无线移动网络的移动性能可满足任何地方的工作需求，因而可方便地应用到现有的各种业务系统等可移动工具上。前端监控点能实时采集现场的视频图像，通过远程传输系统传送到监控中心，从而实现对异地事发现场的实时监控。例如，可安装在各种车辆上，能够直接使用车载电源，并且不受时空限制，可对多个现场可同时进行指挥。